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第三百一十九章 车规芯片

而那个典型的例子——若干年后,某个低地国家强抢安世,还没能把东大咋样,先把德国汽车工业打到背气,让无数生产线停摆。

想到这里,何言超差点笑出来。他抬起眼,迎向冯部长期待的目光,道:

“感谢贵国的厚爱。这些条件,确实展现了十足的诚意。我完全同意您关于半导体产业重要性的判断。不过,我想从一个更具体的角度来阐述我们合作的前景。”

听到这话,冯部长的身体下意识的挺了挺,表情极为认真。

“德国的工业脊梁,是汽车产业。而未来的汽车,将不再是纯粹的机械艺术品,而是奔跑在道路上的、高度集成的电子终端。”

“发动机的最高效与清洁,在机械层面已经接近极限,下一步离不开精密的电控管理。主动安全系统的介入,背后是传感器与处理芯片的协同……”

何言超又举了几个例子后,继续道:“这些还只是开始。未来的汽车,对车规级芯片的依赖程度会越来越高。特别是进入电车时代后,无论是纯电还是混动,汽车都将成为一个巨大智能设备,需要的芯片只会越来越多。”

冯部长和他身后的随行官员们神色逐渐变得严肃,他们隐约察觉到了这个趋势,却从未听人如此系统、如此笃定地描绘出来。

“所以,仅仅建一座位于德国本土的先进晶圆厂,是不够的。”

何言超的手指在意向书上轻轻一点,道:“你们还需要原材料、设计、测试等诸多环节,才能保障德国的汽车工业不会受制于人。”

何言超这番话如同一记洪钟,敲响在了德国人最在意的地方。这不再是一场简单的招商引资,而是关乎德国核心产业命运的战略布局。

冯部长当然明白,眼前这位年轻的商业巨子绝不会做无的放矢的事。何言超描绘的蓝图固然诱人,但这幅蓝图由谁执笔,利益如何分配,才是关键。

“何先生,”冯部长缓缓开口:“您对德国工业未来的洞察令人钦佩,您提出的产业链构想也与我们的长远规划不谋而合。然而,如此宏大的计划,需要双方倾注巨大的资源和诚意。星海集团,或者说您个人,希望在此过程中获得什么?或者说,您希望联邦政府提供怎样的……支持?”

他将“支持”一词稍稍加重,等待着对方的条件。

何言超微微一笑,对冯部长的直接并不意外。他喜欢这种效率,不巧的是,效率恰是德国体制中最缺乏的东西。

“部长先生快人快语。既然如此,我也直言不讳了。”

何言超收敛了笑容,严肃道:“首先,是效率问题。贵国的官僚主义由来已久,我早有耳闻。说好听是严谨,说不好听,那就是效率低下,流程冗繁,这与我旗下企业,尤其是科技研发领域所追求的快速迭代、抢占先机的节奏格格不入。冰冻三尺非一日之寒,我知道想要改变整个体系非一朝一夕之功。”

他话锋一转,指向千载难逢的历史契机:“但眼下,正有一个绝佳的机会,可以绕开部分沉疴,建立一个全新的、高效的试验田。”

“东德?”冯部长立刻反应过来。

“没错,东德。”何言超肯定道:“统一进程已经无可阻挡。统一后,新政府必然要对原东德地区进行大规模的建设和产业升级,以弥合裂痕,促进融合。”

“为何不借此机会,在东部选择一个合适的地点,设立一个‘特别高科技工业区’?这个工业区可以尝试采用全新的管理框架,压缩那些陈旧、低效的行政审批程序,甩掉不必要的官僚架子,拿出服务精神,而不仅仅是管理姿态。”

何言超进一步阐述好处:“这样一个高效、集中的工业区,不仅能吸引我们星海集团的投入,也能吸引相关企业,从而形成强大的产业集群效应,显著降低区内企业的协作和运营成本。”

“更重要的是,将其放在东德,能够快速创造大量高质量就业岗位,让原东德人民切实感受到统一带来的红利和新政府的诚意,这对于社会稳定和民族融合都有莫大的好处,其价值不亚于经济效益。”

冯部长沉吟着。他承认这个设想本身极具吸引力,无论从经济还是政治角度看,都堪称一步妙棋,世界首富果然名不虚传。

然而,他脸上也浮现出为难之色:“何先生的设想非常具有建设性,但是……实行起来的阻力,恐怕恰恰来自于您所点出的官僚体系本身。”

“各部门的权责划分、现有法律的适用性、西部各州可能的不满……这本身就是一个对抗官僚主义的过程。”

“所以,才更需要抓住眼下的时机。在有利于统一的大旗下,一切皆有可能。过了这次,德国再也没有同等的机会,砸开普鲁士时代打造的官僚主义锁链了。”

冯部长深吸一口气,没有立刻回答,显然在权衡其中的巨大挑战与潜在收益。他示意何言超继续。