首先考的就是侧方位停车，这个对于很多新手来讲都是难度很高的操作。每次停的时候，不是车头进不去，就是车位甩在外面，要不就是整个车身不能贴着内侧。
还没有轮到陈晓建的时候，陈晓建就站在旁边看其他人是怎么考的。
看了一下，果然所有新手都是一个师傅教出来的。永远都是看胶布，看点。陈晓建只想吐槽，难道你们以后自己买车了，还要在自己车上贴胶带不成？
其实陈晓建也不想想，前世自己去考驾照的时候，不也是按着胶带，打死、回正的嘛。都是从那个时期过来的，谁不知道谁。
等到陈晓建上车的时候，陈晓建表现出了什么叫做淡定和从容。转向、回正，所有操作一步到位。
陈晓建考完之后，没有立刻就去下一个场地。要等一起来的人都考完，才好一起过去。
陈晓建站在旁边等了一会，等所有人都考完。李叔带着大家往下一个考点走，一个人吊在最后，但是谁也没有去管他。人家考试挂了，还不能伤心一会了？
第二个项目是坡道起步，说实话，在陈晓建看来，理论上讲这才是所有科目当中最难的。
手动挡还坡道起步，不要说是现在，即便是在前世，陈晓建都不敢说每次都能很好的通过。
科目难不代表考试也难，考试的时候那个坡道的角度还是比较小的，而且驾考的车离合也比较好踩。
很多人考试的时候，教练都将油门线给松掉了，但是陈晓建考试的时候让李叔把油门线装好。
对于现实中开车爬坡习惯踩油门的陈晓建来说，松油门线才是要了陈晓建的命了。
轻松结束之后，接下来就是最激动人心的时刻了，九项剩下的七项中，大家进行抽签，抽取其中的两项进行考试。
抽签的时候，陈晓建运气很好，抽中的是直角弯和S弯，堪称是最简单的组合了。虽然陈晓建九项全能，但是能选简单的，何必抽难的呢？
陈晓建抽完之后，就在旁边等其他几个人抽签。不时能听到一声声惨叫，那些都是抽中单边桥、压大饼之类高难度项目的。
因为各自抽中的内容不一样，所以只好在李叔的带领下，一个个参加。
陈晓建的项目比较简单，场地也离得最近，所以陈晓建是最早考完的。考完之后，陈晓建也没有办法自己一个人先回去，总要等到家都考完了一起回去啊。
陈晓建自己考完之后是一身轻松，跟在大部队后面看着大家受苦。
虽然说九项基本都是要练熟了才会来考的，但是只要是考试，总有发挥失常的时候呀。
回去的路上，三个大叔就在那里吐槽自己运气太差。新手还没上路呢，一抽到那种难度系数高一点的项目，难免会有点心虚，一心虚，挂科也就正常了。
等到了驾校的时候已经是下午了，陈晓建没有再去练习。现在这个时间，就算在场地等，也不知道还轮不轮得上自己上去摸一下呢。
陈晓建推着自行车就回家了，明天再练吧，反正也只剩最后一项了。