在海上逮到谁就收谁的钱，其实也是一种海贼行为，只不过是官方授权的。
这不就类似高速公路的收费处吗？筒井顺庆更是理解透彻。
他微微点头，看向三鬼新八郎：“新八郎，你来说说。”
“若以我筒井家之名，在这纪伊水道、熊野滩，推行海上关运营，该如何行事？”
三鬼新八郎精神一振，如数家珍：“主公，诸位大人。”
“这海上利益，依属下看来，可分为两大块。”
“其一，是津钱。凡商船停靠、装卸货物，皆按船只大小收取停泊费。”
“不过因为熊野滩的恶名......几乎也没有商船愿意停靠，所以这津钱也无从收起，熊野各家也不靠这项收入。”
筒井顺庆听了深以为然，这其实是熊野水军自己种下的恶果。
劫掠商旅，自然没有商旅愿意停靠。
没有商旅停靠，港町就发展不起来，当地豪族自然得不到津钱收入。
这就是个恶性循环。
“其二，就是这关钱。”三鬼新八郎继续说道。
“以往熊野各家全靠劫掠，自然惹商旅怨恨。”
“但若由我筒井水军出面，维护特定航道的安全。”
“凡是愿意悬挂我方旗印，接受我方护航的商船，可按其货值，预先或事后缴纳一笔礼金。”
“作为回报，我水军保障其在我势力范围内航行的安全，打击其它肆意劫掠的海贼。”
三鬼新八郎这说得头头是道，并不是因为他有多智谋，而是“无他，唯手熟尔”的专业性。
“大殿。”鸟屋尾满荣也适时开口：“如此一来，既能维护海上秩序，又可增加筒井家的税收与威望。”
筒井顺庆听完，认可的点头：“正信。”
“属下在。”一直静候在一旁的本多正信恭敬回道。
“关于这海上的关钱征收以及分配，你可有建议？”
本多正信思考了一会儿说道：“主公，关钱征收可按两种方式。”
“其一，对常走此路的大商屋，可订立契约，按年缴纳定额。”
“我筒井家发给年验朱印，其船队年内通行无阻，并优先护航。”
“其二，对零散船只，则按次、按货值抽分。”
“税率初期可定在货值的一成至一成半之间，应该能接受。”
他考虑了一下，估算了个大概，毕竟还没有经过市场考验。
“其次，是关钱分配。”本多正信继续说道：“所有关钱，由我筒井家奉行统一收取，出具凭证。”
“总额按‘六公四民’分配，六成上缴我筒井家，此乃主家应得之利。”
“四成归水军众共有，再按各家维护海路程度，具实结算。”
“很好。”筒井顺庆满意的点头：“具体细节，再仔细推敲斟酌，务必使章程条文清晰明了、易于执行。”
这正是他想要的改革，将海上征税权收归筒井家掌控，确立主权与秩序。
同时将掠夺的海贼，变成领俸常备的水军。
并按巡逻、护航等“绩效”分配收益，激励他们实干，捆绑于主家体系。