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第349章 福乐广场

张鹏神情犹豫:“哥,这里面有着一个问题。”

陈元庆示意张鹏直接说,以他们的关系,没有什么话是不能说的。

“十八个月的建设周期太短了,怎么的也是得要二十四个月。即使我们在两年时间将整个福乐广场给建起来了,如果在郊区的话,这么短的时间,周边根本就不可能说有大量的人口,无法支撑起福乐广场的商业运转。”

“除非,在市中心的位置选址建造。”

所谓的市中心,自然就是老城区了。

此时无论国内哪座城市的老城区,都是建筑低矮,各种违章建筑是不少。

电线什么的,乱七八糟的。

这种情况得到根本性的改变,是经历了旧城改造以及棚户区改造后的事情。

陈元庆沉吟了一下之后,果断是摇头:“市中心的话,不行。我们在郊区建的话,投资成本也是能够节省上不少钱,最为重要的一点是能够拿到更多的地做开发。”

市中心的话,这地多紧张啊!

就是拆了一片出来,面积也是有限的。

可在郊区的话,只要有钱,就能够拿下超级大的地块。

甚至,市里面面对福乐广场这个能够提升城市形象的城市综合体项目,在土地价格上面还能够有极大的优惠。

“而且,在我的计划当中,是准备在地下建造超大的停车场。做到人车分离,地面上就让人能够在福乐广场内尽情的逛街。”

地面上也是会画上一些停车位。

但是,这地面停车位的停车费是相当高的。

人为的让非豪车停到地下停车场里面。

地下停车场的停车费就很便宜,甚至还能够凭借消费小票免停车费。

大城市里面,停车是一个问题。

如果能够让消费者过来随时随刻都停到车,相信能够吸引到很多有车一族。

而有车一族,消费能力上面,一般来讲都是很不错的。

另外,就是公交车了。

在福乐广场的内部专门设立上一个公交站,直接让人下车就能消费。

买了东西之后,如何到马路对面坐车?

也是很简单,直接架上一座天桥就好了。

一切都是为了方便顾客来到福乐广场进行消费。

想要从别人的口袋里面掏钱,那么自然得要将服务做好。

最基本的一点,就是让人感觉一切都很方便。

即使你这特别的好耍,但是来的路上各种的麻烦,人家也是懒得过来。

人都是嫌麻烦的。

对了,出租车的上下客,这也是需要进行专门的规划。

“建设周期的话,可以是适当的延长一些。尽快的将这个项目谈下来,然后找银行进行贷款。我担心,海楠房地产泡沫破碎之后,会限制对房地产行业的贷款。”

限制对房地产行业的贷款……

这个还真的是有极大的可能。

陈元庆:“对了,开始试着推动让福乐地产上市。”

张鹏:“那得要进行股份制改革。”

深川就有一个深交所,张鹏自然是对于上市有所关注。

陈元庆:“给公司管理层进行配股,另外就是先进行上一轮融资,可以让一些人进来一起吃肉。”

想要干成事,需要有上一些利益共同体的。

张鹏表示明白。

这有的事情,不用多讲。