“杆位！北哥拿到了东海赛道的杆位！”
“东海国际赛道终于有了中国车手的杆位，这里不再是别人的主场！”
“向北君真是亚洲车手的荣光！”
“北真的做到了，他有着不输历史级车手的潜力！”
hrt车队维修站众团队成员，此刻都陷入了一种狂热的庆祝模式。
特别是梁驰，眼眶都已经微微泛红，他不由想起当年跟张智聪组建华赛体育时候的梦想。
那就是培养出一位中国f1车手，打造属于中国的方程式赛车体系。
后者虽然没有成功，但前者已经超出预期。
这不仅仅有了中国f1车手，还有了第一个中国杆位车手！
自己这一辈子对于赛车的努力跟心血，终究没有白费。
“女士们先生们，杆位！”
“你们没有看错，伴随着排位赛倒计时的结束，中国车手陈向北拿下了10赛季f1中国大奖赛的杆位，并且还打破了由舒马赫保持了六年的赛道记录。”
“我不知道该如何形容心中的情感，让我们为陈向北呐喊跟鼓掌，他创造了中国赛车的历史，创造了亚洲赛车的历史，未来说不定也能创造世界赛车的历史！”
演播厅里面的解说李冰，当看着排位赛倒计时结束，一切尘埃落定陈向北夺得中国大奖赛杆位之后，直接激动的从座位上面站了起来。
没有任何一位中国赛车从业人员，不期待能在主场看到这样的画面。
只是放在以前的希望太过于渺茫，堪称无限接近于零！
哪怕陈向北练习赛成绩，点燃了这一道曙光，李冰依旧不敢表现出绝对的信任。
毕竟f1跟澳岛格兰披治f3不同，这是属于最强车手跟顶级天才聚集的场地，陈向北之前并没有展现出他拥有统治东海赛道的硬实力。
可结果证明，陈向北成为了东海国际赛道的主宰者！
“太强了，这个杆位从头至尾保持着领先，太强了！”
沙彤在情绪冲击之下，已经不知道该用什么词汇来形容，只剩下不断重复的惊叹。
从练习赛开始，陈向北的名字就一直位居于榜首。
只不过围场内外都没有太过在意，练习赛的成绩不等同于排位赛，更不等同于正赛。
谁不知道当真正的对决来临，其他车队又能从裤裆里面掏出什么杀手锏。
如今成为定局，不管其他车手藏了多少东西，他们都跑不过陈向北！
回场圈的汉密尔顿还不知道排位赛最终的圈速跟排名，不过他从全场挥舞的红色旗帜，心里面就升起了一股不祥的预感。
曾经的东海国际赛道，只有一种红色，那就是属于舒马赫的法拉利红。
这一刻现场观众沸腾，飘扬的却不再是跃马旗帜，意味着只剩下一种可能，那便是陈向北跑出了非常不错的成绩。
中国新人到底跑出了怎样的全速？
“ls姆，汇报排位赛名次。”
汉密尔顿朝着朝着自己的比赛工程师询问了一句。
“你排名第七。”
【第七？】
听到这个名次的时候，汉密尔顿简直不敢相信自己的耳朵。
说实话，他一直都认为自己排位赛速度很快，就算不能拿到杆位，至少也是前三的名次，如今却跌落到了第七，最后一圈飞驰到底发生了什么？
“确定数据没错？”
“没错，倒计时结束前很多车手都刷新了成绩。”
“那谁是杆位？”
“hrt的车手北。”
【果然是他。】
听到这个名词，汉密尔顿心中五味杂陈。
他已经有了预感，可当真相来临，依旧极其难以接受。
“ls姆，汇报全体名次吧。”
“维特尔第二，阿隆索第三，韦伯第四，罗斯伯格第五，巴顿第六。”
“你后面有排名第八的巴里切罗，跟排名第九的库比卡，以及q3最后一名舒马赫。”
比赛工程师拉萨尔完整汇报了整个q3车手排名，除了陈向北这个异数之外，以及罗斯伯格知耻而后勇爆发，其他都差不多处在合理的位置。
原因很简单，当车手状态没问题的时候，拼的就是赛车绝对性能。
红牛这辆围场最快圈，终究还是展现出它的速度，连带韦伯都冲了上去。
至于之前表现很不错的库比卡、巴里切罗等人，受限于赛车的速度，没有办法跟大车队竞争，他们也做不到自带0.5秒的速度加成。
自带0.5秒，这是属于历史gota级车手的特权！
“舒马赫排在最后吗？”
如果说陈向北杆位，汉密尔顿已经从围场观众表现中有了预感。
那么舒马赫q3垫底是他完全没有想到的事情。
要知道上一站澳洲大奖赛，舒马赫还强势拿到了分站冠军，并且这一站他的队友罗斯伯格，同样来到了第五的位置。
车王怎么又一次排位赛输给了德国后辈？
“嗯。”
ls姆再度确认。
很多人不知道的是，恰恰由于舒马赫澳洲大奖赛表现太过于优秀，高强度推进以及跟湿滑地面的对抗中，反倒让他的旧伤复发。
这一站的舒马赫身体状态非常之差，反应时间下降的很厉害，换作是其他任何一个车手别说是跑进q3，能做到q1不出事故撞车都很了不得。
梅奔车队的数据分析师甚至发现，舒马赫为了适应自己身体的退步，强行改变了自己的跑法习惯。
不再是入弯时精准调整刹车，并且一次性完成对整个弯道的控制，划出一条优美的过弯弧线。而是采取更晚、更激进的刹车，依靠弯道中修正来处理赛车的动态变化。