从蜀郡出发，如何从口岸出关走南亚是需要一些考量的。
为了便捷地在国内游玩，林义龙“带回”的车辆都是国内牌照，自然很不太适合再带出去，而且考虑接下来各种各样的问题，这些车辆暂时都用不上。
暂且用不上的原因除了与国内紧张的关系外，域内各国散乱关系和各种并行的进口单证册也是很大的原因。
南亚的所有国家都取消了单独的车辆入境免税进口许可制，除了“不必要”的单证册外，还强制使用。
是一种解决车辆旅游的自由式方案，全名为“旅行者携带物件清关单证册”。单证册除了像一样的进出口凭证外，还在扉页记载了车辆制造商、型号、使用人身份和注册国等等全面信息。这个单证册，可以让驾驶的非货物运输车辆获得进口豁免和临时注册。但需要用“国际驾驶许可”以及不列颠签发的驾照以及护照才能够生效。
剩下的国家虽然不强制使用，但会认可效力，也有一些会依照的效用实际强制：比如狮城和南洋诸国，外国车辆只有时才能购买保险业务。
的押金要求不低，南亚一般都要求200的车辆实际价值的押金，中南美要300，商用车高达800。既费钱，下来的也难办，可考虑到以后的要求，还是要有的。
印缅泰三国签署了公路协议，只要其中有一个国家许可并获得临时注册，林义龙也能够继续用这个单证册穿过这些国家。
既然决定怎么样都要用上机动车，就算用不上之前的所有车辆，但接续的车辆也要用到，可以一起“邮寄”到边境。
选什么车，就让艾米来选了之前，换依维柯是薇拉的无责任吐槽，系越野是纳迪亚给的答案，吉姆尼是凯蒂帮着建议的，现在轮到艾米了。
“考虑到仍然欠缺的公路建设，优先有越野能力的。”林义龙提出了艾米选择的限制，“而且，反正只是一个样子而已，剩下的从外形到动力总成最后也都会改成纯电的四驱，选个最后一段路程的理想车外形就行。”
“要是我的话，我特别建议亚菲特猫熊。”艾米给出了一个挺让林义龙意外的答案，并没有选韩系车或者美系车，而是选了八竿子都打不到的意系车，“我挺喜欢亚菲特猫熊的。”
“那你怎么不买一个？”林义龙问道。
“没办法，我总得维持我的形象吧。”艾米一点也不觉得为难，“就算是甲壳虫和迷你，也有自己的拥趸，但这款猫熊作为工业设计品几乎毫无瑕疵，却毫无艺术性，假如我要是被外面人拍下照片，多多少少会有点不好意思。”
“开车也有鄙视链么？”林义龙问道，他不太喜欢和其他艺人有私下接触，并不知道平时生活的艺人是怎么样的。
“开什么车能在一定上反应你的艺术品味。”艾米道，“艺人们收入不少，而且你又是文艺公司的掌门，不可能因为修车耽误你体现审美吧。为什么凯蒂姐姐这些年总是开平价车，不就是这个原因嘛？”